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輸電線路態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)

點(diǎn)擊次數(shù):

輸電線路態(tài)勢(shì)感知是基于云服務(wù)的數(shù)據(jù)運(yùn)維支持平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)信息采集網(wǎng)絡(luò)以及廣域安全通信網(wǎng)絡(luò)等新信息技術(shù)集成全面信息獲取技術(shù),全部數(shù)據(jù)通過(guò)安全無(wú)線通信網(wǎng)匯集到國(guó)網(wǎng)云平臺(tái),云平臺(tái)根據(jù)各用戶移動(dòng)終端 APP 個(gè)性化定制數(shù)據(jù)服務(wù)整理所需的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)推送到用戶移動(dòng)終端。輸電線路態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)可分為如下子系統(tǒng),各個(gè)子系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際情況單獨(dú)實(shí)施或組合實(shí)施。
●桿塔位置與傾斜感知子系統(tǒng):實(shí)時(shí)感知塔尖精確位置、塔尖位移與擺動(dòng)、桿塔傾斜等桿塔狀態(tài)信息;
●耐張線夾溫度感知子系統(tǒng):實(shí)時(shí)感知耐張線夾溫度、架空接地線線夾穩(wěn)定、導(dǎo)線的溫度與導(dǎo)線電流信息;
●避雷器狀態(tài)感知子系統(tǒng):實(shí)時(shí)感知避雷器泄漏全電流與阻性電流及其諧波分量、實(shí)時(shí)感知避雷器動(dòng)作次數(shù);
●導(dǎo)線弧垂與舞動(dòng)感知子系統(tǒng):實(shí)時(shí)感知間隔棒運(yùn)動(dòng)軌跡、舞動(dòng)、擺幅、擺頻、實(shí)時(shí)感知間隔棒對(duì)地距離、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)導(dǎo)線工作溫度;
●導(dǎo)線覆冰感知子系統(tǒng):實(shí)時(shí)感知絕緣子拉力,融合微氣象信息,預(yù)警導(dǎo)線覆冰;
●微氣象感知子系統(tǒng):實(shí)時(shí)感知桿塔周邊的環(huán)境溫濕度、雨量、照度、風(fēng)速與風(fēng)向等微氣象信息,為其他子系統(tǒng)提供氣象信息;
●資產(chǎn)全壽命周期管理子系統(tǒng):記錄線路設(shè)備的生產(chǎn)、安裝、運(yùn)行、檢修、報(bào)廢全過(guò)程信息,為智能運(yùn)檢提供支撐;
●智能巡檢與安全輔助系統(tǒng)子系統(tǒng):實(shí)時(shí)引導(dǎo)運(yùn)檢人員按作業(yè)要求巡視線路,自動(dòng)讀取周邊傳感器數(shù)據(jù),自動(dòng)預(yù)警危險(xiǎn)接近、高精度定位,預(yù)防誤入錯(cuò)誤間隔,確保運(yùn)檢人員安全,跌倒遠(yuǎn)程自動(dòng)告警,確保人員安全。
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